3月18日-21日，第57届中国（广州）国际家具博览会（CIFF）举行，百世集团旗下百世跨境受邀参展并发表演讲，现场正式发布大件出海全链路数字化解决方案。该方案针对家具、家电等大件商品出海面临的物流成本高、库存周转慢、全链路追踪难、合规落地繁、末端履约难等核心痛点，提供从国内集货到末端履约的一站式服务，为中国家具品牌出海筑牢全球供应链服务支撑。
大件出海三重门槛：成本、时效与体验
当前，中国家具出口正经历一场结构性变化。
海关总署数据显示，2025年全年中国家具及其零件累计出口4559.4亿元，但结构分化明显：对美出口下滑16.4%，对东盟出口保持增长；传统外贸渠道承压，跨境电商渠道却持续扩张——2025年我国跨境电商进出口规模达2.75万亿元，其中家居品类占比持续提升。当美国市场关税壁垒高筑、欧洲需求趋于饱和，东南亚凭借RCEP政策红利正成为中国家具企业"二次出海"的首选目的地。而这一次，竞争的核心已从能不能卖出去转向能不能送得更快、退得更省、体验更好。
一张沙发从中国工厂到东南亚消费者家中，面临三重难题：一是物流成本侵蚀利润，传统跨境模式下，大件商品物流成本占总成本比例普遍超过30%，尾程配送费用随体积指数级增长。二是家具生产周期长，库存周转慢，滞销风险与缺货风险并存。三是末端履约决定口碑，大件商品需专业物流和人工安装，普通快递难以承接。东南亚地区极端天气多、路况复杂、居住分散，末端配送货损率超过8%，退换货成本往往超过商品本身价值的100%。卖家还需要对接国内货代、海外仓、本土配送商等多个服务商，信息割裂、责任不清、成本叠加。这些问题无法通过单一环节优化解决，而需要全链路的系统性重构。
全链路服务：数字化+本土化破解顽疾
针对上述痛点，百世推出大件家具出海全链路一体化解决方案——从国内集货到末端履约，由一个体系统筹、一套系统管理。
在国内端，百世跨境整合百世快运及第三方资源，货物可从工厂直达义乌、广州、东莞等地跨境集货仓。一方面百世跨境在全国有300多个网点58个收货窗口覆盖16个省份，客户可以灵活就近交货；另一方面协同百世快运通过91个自营快运分拨中心、超过2.1万个加盟网点，省、市及街道乡镇覆盖率100%，为国内集货提供强大网络支撑。
跨境端作为衔接国内集货与海外本土履约的关键环节，直接决定跨境运输的时效、成本与合规性，更是全流程高效运转的重要保障。针对大件出海，百世跨境通（002640）过灵活匹配整柜或拼柜模式，东南亚海运、陆运、空运三种方式定班保障舱位与时效；清关环节针对各国对家具的不同认证标准等差异化要求提供专业支持，从源头保障跨境运输时效稳定；同时，百世跨境将数字化能力贯穿始终，实现货品位置实时追踪、物流状态全程记录，让跨境运输全流程可控、可视。目前，百世跨境服务网络已覆盖东南亚六国及美国，接下来还将覆盖拉美市场。
在海外本土端，自2018年布局东南亚以来，百世已建成覆盖泰国、越南、马来西亚等六国的本土物流和跨境网络，拥有35个自营分拨中心、1500多个末端网点、超过30万平方米海外仓。同时，在泰国、马来西亚、越南拥有覆盖全境的大件快运服务网络。
以泰国为例，针对大件商品，百世泰国提供最高110公斤实际重量、最高300公斤体积重量、单边最长210厘米、三边总和最高600厘米的"门到门"配送服务，并可提供上门安装等增值服务。百世在泰国的大件服务网络拥有10个分拨中心、280多个服务站点、3000多名配送人员，覆盖泰国全部77个省份，实现100%本土覆盖。依托自建快运网络，可实现2-7天末端履约时效，退件可直接在海外仓质检、维修或二次销售，将退货周期从60天缩短至7天。
这种"国内集货+跨境运输+本土履约"的全链路能力，已在多个行业得到验证。以长虹为例，百世为其搭建从国内到东南亚的跨境供应链体系，提供从工厂到终端的全链路服务——商品从国内工厂出发后，由百世负责运输到东南亚各国，包括进口清关、仓库卸货，并根据订单将商品运送到客户终端，甚至提供安装服务。这正是百世在电器领域为客户提供的定制化解决方案。
支撑这一切的是一套SaaS化的数字系统。从国内集货到跨境清关再到末端仓配，客户可实时查看货物路径、订单处理进度等全链路环节。通过海外仓前置备货+本地化履约模式，库存周转效率提升30%以上，综合物流成本可降40%-70%。
行业拐点：物流能力重塑竞争格局
过去几年，中国家具企业凭借性价比优势在跨境电商渠道快速起量。但当平台流量成本攀升、同质化竞争加剧，单纯的低价+铺货模式已触及天花板。这也是跨境物流服务商角色转变的契机，不再是单纯提供运力而是成为跨境物流解决方案服务商，把成本转变为价值。
对于计划出海或已经出海的企业而言，选择物流合作伙伴的标准也已经发生变化：不再只看价格，而是看全链路协同能力；不再只追求单点时效，而是追求库存周转与资金效率的平衡；不再只关注能不能送到，而是关注能不能在当地扎根。
随着RCEP等政策红利持续释放和海外仓基础设施不断完善，中国家具品牌在东南亚市场的渗透率将进一步提升。而那些提前完成全链路跨境可视化、供应链数字化和本土化布局的企业，将在新一轮竞争中占据先机。
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